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你知道軋機壓下二次包絡減速機的常見故障碼？ 軋機壓下二次包絡減速機齒輪軸軸徑磨損 主要磨損部位在軸頭、鍵槽等。產生此類故障的原因是在運轉過程中出現的頻繁過載啟動以、部分零件的材質問題。 軋機壓下二次包絡減速機輪齒失效 常見的輪齒失效形式有：輪齒的折斷和齒面的損壞。輪齒折斷一般發生在齒根部，因齒根處的彎曲應力更大且有應力集中。齒面的損壞可分為齒面的疲勞點蝕、磨粒磨損、膠合和塑性變形等。 防止輪齒失效的措施有：提高齒面硬度和表面粗糙度要求;選用粘度較高的潤滑劑;供給足夠的潤滑油和保持潤滑油的清潔;避免頻繁啟動和嚴重的過載與沖擊;提高裝配質量，加強維護管理。
軋機壓下二次包絡減速機軸承有哪些作用 軋機壓下二次包絡減速機軸承類型有很多，常用的有滾動軸承和圓柱滾子軸承較多。軋機壓下二次包絡減速機軸承系列有很多，比如SKF軸承、Fag軸承、NSK軸承、NTN軸承以及TIMKEN軸承等系列。 軋機壓下二次包絡減速機軸承的作用一方面是保持軸承內部的潤滑油在使用中不會流失，保證軸承處于潤滑狀態，另一方面是保護軸承外界的塵埃或有害氣體不會進入軸承內腔，以防對軸承造成損傷。軸承在軋機壓下二次包絡減速機中能起到支撐轉動間的齒輪軸或連桿的作用。 此外，軋機壓下二次包絡減速機型號大小不同，采用軸承型號也不同。軋機壓下二次包絡減速機是一種傳動機構，其需要通過軸與軸承向工作機傳遞轉矩。 因此傳動效率與質量的如何是跟軸承有直接關的系，軸承的滑動性質量以及壽命都會影響到軋機壓下二次包絡減速機整體質量和性能。\
軋機壓下二次包絡減速機拆卸方法 軋機壓下二次包絡減速機經長久運行難免出一些問題，這就要維修了，下面就來了解一下軋機壓下二次包絡減速機的拆卸維修方法： 1.不正常振動故障原因：多是傳動裝置固定不良引起的，如：蝸輪磨耗或損傷，軸承磨耗或損傷，螺栓松脫。 解決方法：對蝸輪進行修復或更換，將螺栓擰緊。 2.軋機壓下二次包絡減速機雜音故障原因：蝸輪、蝸桿嚙合不良，軸承損傷或間隙過大，潤滑油不足，這些是很可能有異物進入。 解決方法：修證齒接觸面，衡歡軸承，依指示加入適量潤滑油，去除異物，使用濾油機對潤滑油進行處理或更換潤滑油。 拆卸方法： 如何拆卸軋機壓下二次包絡減速機上殼體?軋機壓下二次包絡減速機有半聯軸器的，先拆下半聯軸器。拆除固定螺栓，將螺母收好，不要弄沒了，這項工作別小看了，平時留意。檢查上殼體有無殘缺和裂紋。打好裝配印記，拆卸軸承端蓋。先檢查有無漏拆的螺栓和其他異常情況，確認無誤后，將上殼體用頂絲頂起，吊起放于備好的墊板上;
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